探索 Urban Science® COVID-19 经销商调查的最新调查数据

这项调查由优赛思在美国境内在线开展，旨在了解疫情对经销商的影响，以及他们如何发展以满足消费者不断变化的需求，同时保持业务成功。调查结果的误差幅度以 90% 置信水平进行评估。

虽然库存短缺已成为许多美国经销商面临的共同难题，但据我们最近的调查数据表明，在原本不利的情况下也能找到机会。总体而言，经销商意识到持续的汽车短缺正在影响消费者越来越多地使用经销商网站库存来决定在购买前访问哪家零售商。

以下是此次疫情的三大关键影响以及经销商可以采取的行动以将其转化为机遇：

80% 的经销商报告称，消费者根据库存从更远的地方提交线索

随着消费者越来越愿意试驾他们想要的汽车，他们越来越不可能忠于他们最近的经销商。这意味着库存充足的经销商应该扩大他们的媒体和试驾激励活动，以覆盖更远的地区。相反，库存有限的经销商应该向所有访问其数字库存页面的消费者提供试驾激励，以吸引他们进入他们的展厅，即使他们没有市场消费者正在寻找的特定型号。

82% 的经销商表示疫情期间库存浏览量有所增加

世界可能已经颠倒过来了，但 VDP 观看次数的增加仍然与汽车销量的增加直接相关，这一事实对经销商来说是一个好兆头。当前的行业趋势表明，紧缩的营销预算应该花在试驾或购买激励等方面，以帮助您通过鼓励他们进来试驾他们可能带回家的车辆来转化活跃的市场消费者。试驾激励措施仍然是吸引更多 VDP 观众进入您的展厅的万无一失的策略，在那里您有更高的机会达成交易。

76% 的经销商同意消费者更有可能购买他们提交线索的车辆

提高潜在客户成交率应该能让经销商放心地持续自信地处理潜在客户。如果人们更有可能购买他们想要的东西，经销商应该注意不要让竞争对手因为跟进不足而抢走销量。他们应该尽可能长时间地跟进潜在客户，直到有市场需求的消费者进入展厅并购买车辆。更具体地说，这意味着销售人员不应该在七天后就放弃，并且应该防止潜在客户在关键的 8-14 天期间流失。如果您在电话中接到客户，请不要让他们挂断电话，而要预约前来试驾。如果他们犹豫不决，请通过电话或后续电子邮件发出即时试驾优惠，例如 $25-$75 Visa 电子礼品卡，以感谢您的到来，从而锁定预约。对于年老、有风险或只是紧张的客户，请主动将车辆带给他们！

随着我们进入第四季度，供应担忧似乎并未消散。虽然需求肯定正在从因疫情而损失的两个月的产量中反弹，但由于汽车制造商难以跟上并补充产量，被压抑的需求可能会导致汽车更加稀缺。经销商比以往任何时候都更需要继续充分利用现有资源，尽其所能保持库存中正确的车辆组合，并利用他们可以根据自己独特的库存情况控制的激励计划。

据 Cox Automotive 称，截至上个月，2021 款车型仅占经销商库存的 3%，而去年同期经销商库存中有四分之一是新车型。因此，OEM 赞助的清仓交易和激励计划实现得比较慢，这要求各个经销商自己动手，与供应商合作，帮助他们将不断增长的网站访问者转化为实际的展厅访问、试驾，并最终通过更有针对性和个性化的激励措施进行销售。

最初发布于 DriveAutoHook.com