作者：Eric Demont | 城市科学全球实践总监

如果曾经有人对现场试驾的相关性有任何疑问，我们已经明确证实了它将继续存在。2020 年夏天，我们与哈里斯民意调查公司合作，对美国 1,500 多名成年人进行了调查，了解疫情如何影响他们的购物方式。作为数据科学家，我们会寻找隐藏在数据中的模式和异常，然后将其注入我们的明智观点中。在 2020 年对世界产生的永久影响之后，我们了解到，除了变化之外，几乎没有什么事情是不变的。然而，这项研究还强调了汽车购买过程的一个方面，在这一年里，几乎所有其他方面都被迫适应，而这一方面基本保持不变。

在实体经销店进行现场试驾是购车流程中经受住 COVID-19 风暴考验的持久元素之一。2021 年的汽车买家仍然希望以与 2010 年、2018 年、2019 年和 2020 年的汽车买家相同的方式体验他们的下一次购车体验。根据研究 (1)，大多数成年人 (82%) 同意，购车流程中的某些元素更适合亲自访问，无法在线完成。在这 82% 中，80% 直接指出试驾是购买流程的关键组成部分，在虚拟环境中根本无法复制。

虽然我们不能从统计数据上说，疫情对人们对数字零售的兴趣毫无影响，也不能说没有消费者接受将购买流程的许多部分转移到线上的想法，但我们可以说，大多数成年人 (79%) 至今仍表示“他们永远不会在没有先试驾的情况下购买汽车”。此外，81% 同意，购买汽车是一项太大的投资，不值得冒险在购买前不亲自看一看。

2020 年 11 月，Urban Science 进行了一项跟踪研究(2)，以评估消费者在病毒首次爆发 9 个月后对如何购买汽车的兴趣。调查显示，尽管在此期间美国各地的 COVID-19 病例有所增加，但 86% 的消费者表示非常或比较愿意亲自购买汽车，64% 认为今天去经销店是完全安全的。

更值得注意的是，当我们询问消费者是否准备好完全在网上购买汽车时，他们的回答是响亮的“不”。虽然人们确实更喜欢在网上完成某些流程，但大多数成年人表示，亲自到经销店购买是最有帮助的，可以确保获得积极的体验，尤其是在试驾方面。

经销商和汽车制造商再次证明了他们应对变化和逆境的能力，就像这个行业在历史上经历的经济衰退、流行病和自然灾害时所做的那样。在美国出现第一例 COVID 病例后的几周内，我们看到经销商迅速采取行动来补救当前的情况，广告中包含“在家试驾”和“我们将把车带给您！”等语言。经销商立即在车辆消毒工作和运营调整方面加大力度，以遵守新的和不断变化的符合 CDC 的安全协议。

在优赛思，我们也必须调整试驾激励方案，以适应在家试驾等活动。我们定制了优惠以帮助支持当地餐馆，并改变了我们的信息传递方式，让公众了解我们的经销商为确保客户安全而采取的重大措施。虽然在此期间，我们周围的正常生活基本概念被打破，但由此产生的协作和创新使我们的解决方案就像面对面试驾体验的需求一样牢不可破。

从很多方面来看，人们可以说，这场全球灾难的持续影响只会加强人们与汽车之间的关系。汽车本身一直是自由的终极象征。在封锁、恐惧和不确定的时期，私家车已成为人们逃离新生活混乱的唯一去处之一（如果不是唯一的话），我们经常被困在家里，饱受屏幕疲劳的困扰。开车可能是我们许多人在无法再聚在一起娱乐、外出吃饭、参加音乐会或体育赛事的时候找到平静或摆脱与 COVID 相关的限制的唯一时间和地点……这样的例子不胜枚举。也许更多的是一种行为观察而不是数据点，你的汽车是出门在外的最佳方式之一，同时仍然安全、自由、保持社交距离。在做出如此大的承诺之前亲自试驾一辆车的必要性，将证明其可以抵御疫情，这是有道理的。

如需了解优赛思测试驱动解决方案的更多信息，请联系 艾瑞克·德蒙特.