底特律，2024 年 8 月 15 日 – Urban Science® 今天发布了其 2024 年中期汽车特许经营活动报告 (FAR)，该报告显示，2024 年前六个月美国汽车零售网络继续保持稳定。截至 2024 年 7 月 1 日，美国经销店 (屋顶) 数量与 2023 年 12 月 31 日相比增加了 21 家 (18,368 家，而去年年底为 18,347 家)；截至 2024 年 7 月 1 日，特许经营店 (经销商销售的品牌) 数量减少了 191 家 (从去年年底的 30,504 家减少到 30,313 家)。

优赛思预计，今年的产量（即经销商销售的汽车数量）将增加 28 辆（从 2023 年的 851 辆增至 2024 年的 879 辆），创下 2020 年新冠疫情爆发以来美国汽车零售网络的新高。该数据基于 GlobalData 对 2024 年 1610 万辆销量的预测。

绝大多数市场（CBSA）保持稳定 
根据 Urban Science 的数据，美国 97% 的核心统计区 (CBSA) 的经销商数量几乎没有净变化（+/- 一家店）。87% 的 CBSA 的经销商数量没有实际净变化。6% 的 CBSA（净）至少损失了一家店，7%（净）至少增加了一家店。

州一级变化最为显著的是德克萨斯州（+13）、佛罗里达州（+12）和佐治亚州（+7）的净增加，以及伊利诺伊州、密苏里州和俄勒冈州（各-4）的净减少。
电动汽车市场份额不断增长

今年早些时候，Urban Science 发布了一份 电动汽车销售微观研究 揭示美国电气化趋势和州级纯电动汽车 (BEV) 销售领导者。这项微观研究概述了今年迄今为止的 BEV、插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 和混合动力电动汽车 (HEV) 的销量，截至 2024 年 4 月 30 日，这些销量共占美国年初至今汽车行业销量的 20%。在所有电动动力系统中，与 2023 年同期相比，HEV 的增幅最大，同比增长 33%。

“随着混合动力汽车和电动汽车销量持续攀升，汽车制造商及其经销商面临着一个关键机会，即战略性地规划其网络以利用这一转变，”Urban Science 全球数据总监 Mitch Phillips 表示。“我们的研究表明，混合动力汽车不仅可以提高服务保留率，而且需要各种各样的维护和维修服务，从而创造额外的收入和忠诚度机会。为了有效驾驭这一不断变化的格局，OEM 必须利用科学和日常行业销售数据（而不是过时的注册数据）的力量来制定支持其 ICE 和不断增长的电动汽车销售和服务组合的战略。满足消费者当前和未来的需求需要明确的路线图，利用经过验证的科学流程和方法的力量来指导网络规划工作，可确保该路线图既具有凝聚力又具有可操作性。”

关于优赛思 
Urban Science 是一家领先的汽车咨询和技术公司，为全球汽车原始设备制造商 (OEM) 和经销商以及为其提供支持的广告技术公司提供服务。该公司总部位于底特律，在 20 个办事处设有办事处 位置 在全球范围内，优赛思利用其科学的力量——以及其无与伦比的数据、解决方案和行业专业知识——即使在最混乱的市场条件下也能为客户创造清晰度和业务确定性。

访问 城市科学网 详细了解优赛思如何帮助汽车制造商和经销商消除关键业务决策中的不确定性，从而获得竞争优势，进而提高整个行业的效率和盈利能力。

关于优赛思汽车特许经营活动报告 
Urban Science 维护着美国所有轿车和轻型卡车品牌的最新新车经销商和特许经营信息列表。该普查每月进行一次，是最可靠的经销商统计数据来源。数据来自各种来源，包括汽车制造商的反馈以及电话和现场验证。Urban Science 自 1990 年以来一直在收集这些信息，并在其《汽车特许经营活动报告》中汇编了上一年的年度分析。